Entre les mains de l'équipe de l'usine, cette 6C 3000 CM a été courue aux Mille Miglia de 1953 et plus tard cette année-là par Juan Manuel Fangio et Onofre Marimon au Mans. Peu de temps après, un accident endommagea la carrosserie du coupé conçu et fabriqué par Colli et le châssis fut refait par Zagato avec une carrosserie Spider. En 1954, la 6C 3000 CM fut vendue à l'as de la course automobile suédois Joakim Bonnier. Il a fait de nombreuses courses avec cette voiture jusqu'en 1956 dans son pays natal et en Grande-Bretagne.
Conservant la carrosserie Zagato et peinte dans des couleurs de course suédoises saisissantes, le châssis '00125' fut présenté lors du Concours d'Elégance de Pebble Beach 2005, où Alfa Romeo était à l'honneur.