Première version du moteur 1.8L, produite de 1985 à 1990. Cette motorisation essence développe 120 ch, un progrès non négligeable par rapport à la version inférieur 1.6L. En 1990, toute la gamme se dote de l'injection électronique et du variateur de phase, y compris la version 1.8 qui sera alors renommée 75 1.8i (IE).