Chassis: 75033.014
Le châssis 014, l'une des premières voitures d'usine Autodelta, a été équipé d'une carrosserie légère pour la Targa Florio 1968, où elle s'est classée à une impressionnante 3ème place au général. En 1969, elle fut vendue à l'un des clients privilégiés de Carlo Chiti, le pilote privé Aldo Bardelli. Remplaçant sa TZ2, il a participé à de nombreuses courses locales entre 1969 et 1971. En fin de carrière, Bardelli vendit les deux Alfa Romeos au collectionneur Giulio Dubbini. A la fin des années 70, les deux voitures ont été acquises par Peter Kaus, qui les a exposées pendant de nombreuses années dans son fabuleux musée Rosso Bianco.
En 2006, la collection Rosso Bianco fut entièrement acquise par le collectionneur néerlandais Evert Louwman. Il a conservé un grand nombre de voitures, mais la plupart des Tipo 33, y compris le châssis 014, ont été mis en vente par Simon Kidston. Il a trouvé un nouveau propriétaire en Italie, qui avait admiré et photographié cette voiture alors qu'il n'avait que 14 ans. Le nouveau propriétaire a invité Aldo Barelli à voir la voiture descendre du transporteur. Bardelli aurait déclaré que le siège et le rétroviseur étaient toujours dans la même position que la dernière fois qu'il l'avait conduit. Soigneusement restaurée, tout en conservant une grande partie de sa patine d'origine, le rare Spider 33/2 a depuis été exposée au Festival de vitesse de Goodwood et au Concorso d'Eleganza Villa d'Este.