L'appellation GL (carburateur) débute en 1973 en remplacement des versions simples 504.
Sur la GL, le levier de vitesse passe au plancher tandis qu'il se trouvait auparavant au volant.
Le moteur est réalésé en 2.0L et la puissance atteint 93 chevaux.
La 504 GL perdurera de 1973 à 1979 avant que les versions 505 GR et SR ne viennent prendre la suite
A noter : L'appellation TI concerne quant à elle les moteurs à injection.