La version pick-up de la 504 apparait en septembre 1979 pour remplacer la 404 camionnette bâchée.
Pour limiter les coûts, c'est le pont arrière de la 504 GL qui sert de base à cette version et comme pour les autres utilitaires de la marque, l'assemblage est fait au sein des ateliers chausson.
Cette première version de 504 pick-up ne se vendra pas comme l'aurait souhaité la marque. Peugeot lancera alors la version 1.8L en 1981 pour tenter d'inverser la tendance.