Aston Martin V8 -  Series III
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En 1973, les carburateurs Weber faisaient leur retour sur la Série 3, introduite cette même année. Cette configuration permettait à la nouvelle V8 de&n...

Aston Martin

Histoire

Série 3

En 1973, les carburateurs Weber faisaient leur retour sur la Série 3, introduite cette même année. Cette configuration permettait à la nouvelle V8 de répondre aux nouvelles normes d'émissions plus strictes en Californie. De plus, les problèmes liés à l'injection Bosch, plus complexe, avaient certainement poussé Aston Martin à revenir aux rudimentaires carburateurs.

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La Series III se distingue par un bossage plus volumineux pour accueillir les quatre carburateurs Weber à double étrier. Le V8 développe 310 ch (231 kW ; 314 ch) et peut atteindre 97 km/h (60 mi/h) en 6,1 secondes en boîte automatique ou 5,7 km/h en boîte manuelle. Les performances ont été mises à mal par la réglementation sur les émissions, tombant à 288 ch (215 kW ; 292 ch) en 1976. L'année suivante, un moteur de phase 1 plus puissant avec de nouveaux arbres à cames et de nouveaux échappements a permis à la V8 d'atteindre une puissance de 305 ch (227 kW ; 309 PS). La production des Sérise III a duré de 1973 à octobre 1978, mais elle fut stoppée pendant toute l'année 1975. 967 exemplaires furent produits. Alors que les anciennes voitures V8 avaient des persiennes découpées dans le petit panneau monté sous le pare-brise arrière, les Séries III ont une petite lèvre au bas de ce panneau, juste devant le bord d'attaque du coffre.

Images

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