BMW 3.0 CS (E9)

Histoire de la BMW 3.0 CS (E9)

Ce magnifique coupé au design Karmann arbore une silhouette élégante avec des lignes douces et fluides. Des détails tels que la calandre ou les 4 phares individuels sont aujourd'hui des caractéristiques emblématiques du design BMW. La CS a créé des tendances qui sont devenues un élément essentiel de l'identité de la marque allemande.

L'auto viendra remplacer la 2800 CS en 1971, et recoit surtout des freins a disques qui manquaient sérieusement à la 2800.

Sous le capot se trouve le célèbre moteur BMW M30 de 3,0 litres à six cylindres en ligne, produisant environ 180 ch. Le changement de vitesses est assuré par une boîte manuelle à quatre rapports.