Citroën BX - 16 RS (Phase I)

Citroën BX 16 RS (Phase I)

La BX 16 RS est une version commercialisée dès le lancement de la BX, aux côtés des versions BX (6 CV, 1 360 cm³ 62 ch à 5 500 tr/min), BX 14 E, BX 14 RE (7 CV, 1 360 cm³ 72 ch à 5 750 tr/min) et BX 16 TRS (7 CV, 1 580 cm³ 90 ch à 6 000 tr/min). Elle bénéficie de la même motorisation que la BX 16 TRS. 

En septembre 1983, un toit ouvrant vitré électrique est désormais proposé en option sur les BX 14 RE, 16 RS et 16 TRS. Ce toit ouvrant électrique en verre teinté peut être occulté par un rideau en matériau synthétique. 

À partir de juillet 1984, la puissance des moteurs 1580 cm3 qui équipent les BX 16 monte à 94 ch à 6 000 tr/min. La boite de vitesses automatique ZF à 4 rapports fait également son apparition, proposée en option sur les BX 16 RS et BX 16 TRS.