Dodge Challenger -  Série II
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Dodge Challenger - Série II

À partir de 1978, Dodge a commercialisé une variante rebadgée du premier coupé Mitsubishi Galant Lambda, en tant que Dodge Challenger par le biais d'importations, à l'origine s...

Dodge

Résumé

Histoire

Dodge Challenger Deuxième Génération

À partir de 1978, Dodge a commercialisé une variante rebadgée du premier coupé Mitsubishi Galant Lambda, en tant que Dodge Challenger par le biais d'importations, à l'origine sous le nom de Dodge Colt Challenger.

Dodge Challenger -  Série II
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La marque Plymouth de Chrysler a commercialisé sa propre variante rebadgée sous le nom de Plymouth Sapporo. 
La Sapporo et la Challenger ont toutes deux été repensées en 1981 avec une carrosserie révisée.
Cette nouvelle conception assure une plus grande place intérieure, ainsi qu’une meilleure insonorisation. 

La Challenger a été commercialisée jusqu'en 1984, date à laquelle elle a été remplacée par la Daytona.
La voiture avait des moteurs plus petits, un quatre cylindres en ligne de 1,6 L et un quatre cylindres en ligne de 2,6 L au lieu des moteurs 6 cylindres et V8 de l'ancienne Challenger. Cette Challenger était donc beaucoup moins performante. Les moteurs développaient respectivement 77 et 105 ch.

Images

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Estimation

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