Dodge Viper -  ZB
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En 2002, la voiture est remplacée par la troisième génération (ZB). D’abord vendue qu’en cabriolet, nommée SRT-10, la production de la RT/10 est stoppée. La GTS finit quant-à-e...

Dodge

Résumé

Histoire

Dodge Viper ZB

En 2002, la voiture est remplacée par la troisième génération (ZB). D’abord vendue qu’en cabriolet, nommée SRT-10, la production de la RT/10 est stoppée. La GTS finit quant-à-elle sa carrière avec une Final edition limitée à 360 exemplaires. 

Dodge Viper -  ZB
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Le design est marqué par des lignes plus agressives, sans les rondeurs et les courbes de l’ancienne génération. Les feux avant sont plus angulés, la croix de Dodge est toujours présente en entrée d’air et une prise d’air est ajoutée sur le capot.

Du côté mécanique, le V10 est renouvelé en partenariat avec Daimler. Il passe à 8.3L de cylindrée et produit désormais la bagatelle de 510 ch et 725 Nm de couple. L’ABS est enfin proposé de série. Avec ce moteur, la Viper effectue le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes. La version coupé est vendue en 2005. Elle remplace donc la GTS, et utilise le nouveau design de la Viper. En France, elle utilise la marque Dodge à partir de 2006. 

Images

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