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Ferrari 195 S

La Ferrari 195 S était une voiture de course sportive produite par Ferrari en 1950. Il s'agissait d'une version améliorée du 166 MM. Le 195 S a remport...

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Ferrari 195 Sport

La Ferrari 195 S était une voiture de course sportive produite par Ferrari en 1950. Il s'agissait d'une version améliorée du 166 MM. Le 195 S a remporté les Mille Miglia, la Coppa della Toscana et le Giro delle Calabria.

Présentée lors du Giro di Sicilia le 2 avril 1950, elle était très proche esthétiquement au 166 MM, également engagé dans la compétition. Les deux voitures, l'une ouverte et l'autre fermée, se partageaient l'empattement de 2 250 mm (89 po), mais bénéficiaient d'une version plus puissante, de 2,3 litres (2341 cc/142 po³), du moteur V12 Colombo. L’augmentation de puissance et de la cylindrée furent combinées à une distribution plus souple et plus progressive. Ces deux premières voitures ont été contraintes à l'abandon lors du Giro.

En revanche, trois autos furent engagées aux Mille Miglia cette année-là, remportant la victoire avec la Berlinetta 195 S Touring de Giannino Marzotto suivie par la Barchetta Touring de Serafini en deuxième position. Giannino Marzotto a remporté une victoire mémorable à la Mille Miglia en 1950, d'abord parce que la course marqua les esprits en raison des mauvaises conditions météorologiques, mais aussi parce que Marzotto fit toute la course en costume cravate.

L’augmentation de puissance était combinée à une distribution plus souple et plus progressive. La 195 S a été produite en quantité très limitée, avec une carrosserie Touring sur les versions ouverte et coupé. Seuls quatre exemples en ont été convertis de la 166 MM.