Peugeot 402 -  BL

Peugeot 402 - BL

La version 402 BL peut être définie comme la convergence entre les versions 402 L (au châssis "allégé") et les 402 B (qui bénéficient de évolution...

Peugeot

Histoire

Peugeot 402 BL

La version 402 BL peut être définie comme la convergence entre les versions 402 L (au châssis "allégé") et les 402 B (qui bénéficient de évolution moteur de 1938).

Peugeot 402 -  BL

La désignation BL fait référence à la fois à la deuxième génération de la 402 (402 B) avec le B, et aussi aussi à l'effort d'allègement du châssis avec le L, qui signifie "Légère". En effet la 402 BL hérite à la fois de la nouvelle motorisation 2.1L issue de la 402 B, mais aussi du châssis "allégé" hérité de la 402 L.

 

Caractéristiques techniques 

Tout comme la version B donc, la 402 BL bénéficie d'un gain de puissance par rapport aux versions 402 originelles (moteur 4 cylindres 2.0L). En effet la 402 BL était dotée du même moteur que la 402 B, c'est à dire un 4 cylindres de 2.1L. La cylindrée passa alors de 1 991 cc à 2 142 cc.

La BL se dote également du châssis dit léger, mais celui-ci n'est autre qu'un châssis de Peugeot 302, et non pas une adaptation du châssis de la 402. Ce transfert de châssis de la 302 à la 402 avait déjà été réalisé quelques années plus tôt avec la version 402 L (Légère).

Plus légère et plus puissante, cette configuration BL permet d'obtenir de meilleures performances, avec notamment une pointe de vitesse à près de 135 km/h, soit dix de plus que la version B.

 

Carrosserie

Comme bon nombre de véhicule de cette époque, plusieurs carrosseries sont proposées par le constructeur, celles-ci pouvaient être de type décapotable, berline... etc, ou même avoir des carrosseries provenant d'artisans extérieurs à la marque, puisque Peugeot proposait aussi des châssis nus.

Images

Peugeot 402 -  BL

Estimation

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