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Peugeot Type 184

Peugeot Type 184En 1928, Peugeot propose une berline "conduite intérieure" luxueuse appelée "Type 184". Cette voiture, construite dans les usines d'Issy-le ...

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Peugeot Type 184

En 1928, Peugeot propose une berline "conduite intérieure" luxueuse appelée "Type 184". 

Cette voiture, construite dans les usines d'Issy-les-Moulineaux, doit permettre à la marque Française d'élargir son catalogue en proposant un modèle haut de gamme. 
Malheureusement, cette idée n'est pas en adéquation avec le marché de l'époque ce qui limitera fortement la production et les ventes du Type 184. 

Ce modèle est très imposant, il dispose d'un empattement de 3,6m pour une longueur totale de.. 5,2m ! 
Plusieurs types de carrosserie sont disponibles pour équiper le châssis : limousine, torpédo... Le constructeur laisse également la possibilité à ses clients les plus fortunés d'acheter un châssis nu pour le faire habiller chez le carrossier de leur choix. 

Spécificités techniques 

L'originalité technologique du moteur de la Peugeot Type 184 est l'adoption d'une motorisation 6 cylindres en ligne sans soupape, système sophistiqué conçu par l'américain Knight et mis au point par l'ingénieur maison Dufresne.
Cette motorisation procure un rendement amélioré ainsi qu'un plus grand silence de fonctionnement.

D'une cylindrée de 3778 cc, le moteur développe 80 chevaux et permet à la Type 184 d'atteindre les 115 km/h... Une performance tout à fait remarquable. 

Cette Peugeot Type 184 est finalement la dernière automobile de luxe de cette catégorie (25 CH) produite par Peugeot. Le modèle fut définitivement stoppé en 1932. 

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