
Histoire de la XK150Annoncée sur son marché d'origine en mai 1957, la XK150 ressemblait à la XK120 et à la XK140, mais a été radicalement révisée. Plus visiblement, un pare-brise d'une seule pièce a remplacé le pare-brise fendu, et la ligne des ailes était plus haute et plus aérodynamique aux portes. Le capot élargi s'ouvrait vers le bas jusqu'aux ailes, et sur les coupés, le cadre du pare-brise était déplacé vers l'avant de 102 mm pour faciliter l'accès des passagers.
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