Il existe un peu partout, en France et dans le monde, des circuits qui ont connu leurs heures de gloire il y a maintenant plusieurs dizaines d’années et qui, petit à petit, ont sombré dans un anonymat quasi total. C’est un peu le cas du circuit champenois de Reims-Gueux qui a abrité, dans l’entre deux-guerres et jusqu’à la fin des années 60, de grandes épreuves comme le Grand Prix de la Marne, les 12hrs de Reims et même, le GP de France de Formule 1. Petit retour sur l’histoire d’un circuit peut-être pas aussi oublié que ça.

Peu d’hommes ont réussi à aller jusqu’au bout de leur rêve en créant une marque automobile. Preston Tucker l’a fait. Même si sa chute fut aussi rapide que son ascension, il a laissé une trace indélébile dans l’histoire de l’automobile et restera pour toujours un exemple à suivre, ou pas. Retour sur sur la saga Tucker.

Il y a 40 ans, Michèle Mouton était sacrée vice championne du monde des rallyes en terminant juste derrière Walter Röhrl après avoir triomphé au Portugal, à l’Acropole et au Brésil. Un an auparavant, elle fut la 1ère femme à gagner, au San Remo, un rallye comptant pour le championnat du monde des pilotes. Retour en arrière sur sa brillante carrière.