Peugeot 12 CV Six
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Peugeot 12 CV Six

La Peugeot Type 183, plus communément appelée "Peugeot 12-Six" est présentée en octobre 1927 au salon de Paris.  Elle est commercialisée dès 1928 avec les première séries...

Peugeot

Histoire

Peugeot "12-Six" - Type 183 

La Peugeot Type 183, plus communément appelée "Peugeot 12-Six" est présentée en octobre 1927 au salon de Paris. 
Elle est commercialisée dès 1928 avec les première séries A et B pendant une année puis C et D les quatre suivantes. 

Peugeot 12 CV Six
Peugeot 12 CV Six
Peugeot 12 CV Six

Dès son arrivée, la voiture est située entre la voiture de luxe et la voiture de grande série et plaît au grand public. 
En plus de ses charmes évidents, la Française peut s'appuyer sur un moteur bien construit de 1991 cc, qui offre de la souplesse tout en étant performant pour l'époque. 

Lors de ses deux évolutions, en octobre 1928 et 1929, la Type 183 passe respectivement à 42 puis 47 chevaux et devient alors plus sportive. 
D'ailleurs, elle réussit à inscrire son nom au palmarès du Rallye de Monte-Carlo en Janvier 1929 ce qui est à souligner. 

La 12-6 réussit à être polyvalente et est douée dans tous les domaines ! Elle est luxueuse, sportive et plaît également aux conducteurs de taxis parisiens qui la choisissent pour beaucoup comme compagnon de route. 

Au total, environ 12.000 exemplaires de Type 183 sont construits dans les usines d'Audincourt et 9639 modèles de série C et D sont écoulés entre octobre 1928 et l'été 1932 date à laquelle la "12-Six" s'arrête définitivement. 

Images

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