La BMW M3 est l'un des coupés de performance allemands les plus populaires, et a toujours été un des grands concurrents de la Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM). En 1990, BMW a lancé la Sport Evolution - voiture d'homologation spéciale - pour les dernières années du Groupe A DTM (Avant la FIA Classe 1 Touring Era), tout comme Mercedes (avec la 190E Evo II) et Audi (V8 Quattro). Bien que BMW n'ait pu remporter aucun championnat avec l'Evo E30 M3 Sport (Audi en 1990 et 1991 et Mercedes en 1992), elle a tout de même obtenu de bons résultats avec Joachim Winkelhock comme pilote pour la BMW Schnitzer en tête. La saison 1992 a été dominée par Mercedes-Benz et son Evolution II 190E, mais la M3 de Winkelhock a quand même obtenu des résultats décents (y compris une 1ère et 2ème place aux 2 épreuves du Norisring) et a terminé 8ème du championnat avec 100 points.