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Il s'agit de la version intermédiaire du modèle Axel.
La 11 R venait ajouter de nouveaux éléments aux équipements de base.
En plus de la version de base, elle possédait : des phares à iode, un pré-équipement radio, des appuis-tête avant, une montre à affichage numérique, un compte tour, un compteur kilométrique journalier, des rétroviseurs extérieurs réglables de l'intérieur, des enjoliveurs de roue en plastique, un allume-cigare, un essuie-glace arrière... Et encore quelques autres accessoires.
Sur le tableau de bord, on y trouvait de nouveaux voyants comme par exemple celui de la température d'huile moteur ou encore de serrage de frein à main.
En fait, la 11 R possédait presque tous les équipements de la 12 TRS.
Le client pouvait d'ailleurs choisir une option supplémentaire qui habillait la voiture de jantes en alliage léger.
Au niveau de la motorisation, la 11 R est équipée du moteur 4 cylindres "boxer" 1129 cc développant 57 chevaux.
