Après le succès, en 1981, du Trophée Visa en Groupe 5, Citroën lance en 1982, le Trophée Visa International en coopération avec Total et Michelin.
C’est pour cette compétition et pour engager ses voitures en groupe B, que Citroën lance la Visa Trophée. Construites par à 200 exemplaires, elles disputeront même, dans le Trophée International, des épreuves de championnat du monde.