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La Ferrari 166 Sport Barchetta Allemano est l'une des trois 166 Sport construite par Ferrari. Sur les trois autos, deux furent carrossées par Allemano : une barchetta et une berlinetta.
La barchetta, châssis 001S, a participé à de nombreuses courses entre 1947 et 1951, comme les Mille Miglia, Giro d'Italia et la Targa Florio. Elle remporta la victoire de la Targa Florio en 1948 aux mains de Clemente Biondetti et du Prince Igor Troubetskoy, offrant ainsi la première victoire de Ferrari sur la mythique épreuve.
Le moteur V12 Gioacchino Colombo de 1,5 L de la 125 a été remplacé par des arbres à cames en tête simples et une cylindrée supérieure de 2,0 L (1995 cc/121 in³). Ceci a été obtenu avec une augmentation de l'alésage et de la course, à 60 par 58,8 mm respectivement. La puissance était de 110 ch (81 kW) à 5 600 tr/min à 130 ch (96 kW) à 6 500 tr/min avec trois carburateurs, donnant une vitesse de pointe de 170 à 215 km/h (106 à 134 mi/h).
