Ferrari

No items found.

No items found.

Ferrari 250 Europa - Vignale Coupe

I’m interested in this car

Year:

Mileage:

Color:

Interior:

Gearbox:

Condition:

1953

La Ferrari 250 Europa Vignale Coupé est en réalité la toute première version de la 250 Europa avant que Pininfarina ne reprenne la production.

Ayant un châssis similaire à la 375 America, et un moteur dérivé du Lampredi 2.5 litres de la 212 Inter qu'elle remplace, Vignale réalisa les premières carrosseries, dans le même style que les précédentes 340. Motorisée par le V12 3.0 litres Lampredi "à bloc long", seulement un exemplaire sera réalisé en 1953. Ce dernier sera également exposé lors du salon de Paris 1953 aux côtés d'une 375 America similaire.

La seconde voiture fut produite plus tard en 1953 avec une carrosserie bien différente. Elle fut exposée en 1954 au Salon de New York.

Production

Châssis 0295EU

Châssis 0313EU

votre prochaine voiture est ici

Retrouvez l'ensemble de nos voitures ici, ou contactez nous si vous vendez votre auto.

Articles

Denzel : celle qui aurait pu faire de l’ombre à la Porsche 356

Quand à la sortie de la 2ème guerre mondiale, Ferry Porsche commercialise les premières Porsche 356, c’est sur la base d’une KdF-Wagen, autrement dit la future « coccinelle », qu’il mème à bien son projet. On connait la suite de l’histoire et le succès qu’obtiendra la 356. Ce ne fut pas le seul à s’intéresser à cette base. Wolfgang Denzel développa également une auto qui aurait pu soutenir la comparaison avec celle proposée par Porsche. Mais la VW-Denzel n’emboitera pas le pas de sa glorieuse « cousine ». Retour sur l’histoire de celle qui aurait pu faire de l’ombre à la Porsche 356.

Giovanni Agnelli : l’ Avvocato et ses Ferrari

Si l’on devait citer un nom pouvant être identifié à l’automobile italienne, nul doute que celui de Giovanni Agnelli arriverait en bonne position dans les sondages. Celui qui pilota Fiat, Lancia, Alfa Romeo et Ferrari, fut pendant plusieurs décennies le flamboyant représentant de l’industrie phare de la péninsule. Homme de goût, il possèda de nombreuses Ferrari. Cela mérite bien un petit inventaire des plus remarquables d’entre elles.

Ferrari 166MM Panoramica : un jalon capital pour Zagato

Dans la carrière des grands carrossiers italiens, il est des jalons plus marquants que d’autres. Pour Zagato, cette Ferrari 166MM Panoramica représente un de ceux là...