L'idée d'un compétition spécifique pour les voitures 8 cylindres s'est concrétisée en 1993 avec la 348 Berlinetta.
En 1995, c'est au tour de la F355, grâce à un kit spécial développé en interne par Ferrari. La saison 2000 a vu le lancement du V8 360 Modena Challenge à moteur V8 de 400 chevaux aux côtés de la F355. La 360 Modena conserve la même puissance (400 ch à 8 500 tr/min) que la voiture de route standard, mais intègre un certain nombre de modifications conçues pour améliorer radicalement ses performances en piste.