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La Ford Falcon Futura est une version compacte issue des modèles Falcon, apparue pour la première fois en 1961. La version Futura était facilement identifiable grâce à ses nouvelles finitions.
A l'extérieur c'est essentiellement l'ajout de trois petites bandes chromées sur les ailes à l'arrières qui démarque cette version des autres.
En ce qui concerne l'intérieur, les deux sièges avant sont séparés et personnalisés par rapport au reste de la gamme, tout comme les couleurs et les garnitures spécifiques proposées. La moquette à poils longs s'étend d'un mur à l'autre. L'accoudoir commun ajoute une note de convivialité à l'habitacle. De nouveaux rangements apparaissent aussi dans cette version, élégamment dissimulés sous une console entre les sièges avant. Certains éléments des versions Futura seront directement issue de la Ford Thunderbird, notamment les sièges baquets de type "Thunderbird" à l'avant.
Coté motorisation, le choix s'élargie. Le moteur 6 cylindres Falcon 144, si économique est toujours proposé, mais suite à de nombreuses plaintes de clients concernant la puissance, Ford propose alors un nouveau moteur 170 Special plus puissant, la cylindré passant de 2365 cm3 à 2781 cm3 et la puissance de 90 à 101ch. Deux boîtes de vitesse sont disponibles également, la manuelle 3 rapports ou l'automatique 2 rapports.
Ces différences mécaniques et cosmétiques singularisent alors les Faclon Futura par rapport au reste de la gamme, offrant une apparence et un comportement plus sportif afin de pouvoir concurrencer les Chevrolet Corvair Monza. Les résultats seront à la hauteur des espérances puisque les ventes de Falcon vont continuer à surpasser la Chevrolet Corvair pour une deuxième consécutive.
