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Dès 1960 et le lancement de la Falcon, Ford décline son modèle en version break avec la Falcon Station Wagon, proposée en version 3 (Tudor) ou 5 (Fordor) portes.
La Falcon Station Wagon est la voiture familiale et économique idéale. Elle peut notamment accueillir confortablement jusqu'à 6 personnes grâce la banquette avant et transporter jusqu'à 2,15 m3 de chargement. A cette époque la Station Wagon était alors la voiture 6 places la moins chère du marché.
Les versions Station Wagon héritent évidemment de toutes les qualités de la Falcon, comme la justesse de son comportement ou ses faibles coûts d'usage.
Concernant la motorisation, dans un premier temps la voiture ne disposera que d'un 6 cylindres en ligne de 2365 cm3 développant 90ch, trop peu puissant au goût de certains clients de la gamme. Dès 1961, la motorisation "Special Six Falcon 170", un 6 cylindres de 2781 cm3 cette fois, sera disponible pour toutes les versions de Falcon, y compris bien entendu la Station Wagon.
La voiture sera proposée uniquement avec une boîte manuelle 3 rapports de série ou une boîte automatique 2 rapports (Fordomatic) en option.
Pour ce qui est de l'esthétique extérieure, la voiture suivra les différentes évolutions stylistiques du modèle au fil du temps, la plus significative étant celle de 1963, avec des modifications à l'avant et sur les ailes de la voiture (lignes "Futura").
Côté équipement, les versions "Station Wagon" disposaient en série de :
- Volant sauveteur
- Deux pare-soleil
- Deux accoudoirs avant
- Sièges avant rembourrés de mousse
- Boîte à gants
- Rail d'égouttement en métal brillant
- Cendrier du tableau de bord
- Patères
- Dôme lumière
- Le groupe d'instruments comprend un compteur de vitesse, un compteur kilométrique, une jauge de carburant, une jauge de température, des témoins d'avertissement d'huile et de générateur, des feux de route et des clignotants
- Ventilation Cowl-Aire
- Deux essuie-glaces actionnés par dépression
- Moulure de pare-brise en métal brillant
- Les pare-chocs à section profonde ne nécessitent aucun protecteur
- Double cornes
- Clignotants
- Tapis de sol en caoutchouc facile à nettoyer
- Tapis d'espace de chargement en caoutchouc longue tenue
- Lunette arrière rabattable
En option, les "Station Wagon" proposaient les mêmes accessoires que les versions berlines avec en plus la possibilité d'ajouter un porte-bagages sur le toit.
Des éditions "Deluxe" existaient sur les version Station Wagon, proposant alors une garniture plus luxueuse avec notamment :
- Anneau de roue et corne de luxe
- Cadres de fenêtre métalliques brillants
- Anneaux de feu arrière
- Combinaison de coloris de luxe en bleu, vert ou gris
- Briquet
- Accoudoirs de siège arrière
- Interrupteurs de plafonnier de porte avant
- Cendrier de siège arrière
