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La Jaguar SS I Airline Sports Saloon ou SS Airline Sports Saloon est apparue en 1935.
La SS 1, le haut de son radiateur dit SS One, est une berline sportive britannique à deux portes construite par Swallow Coachbuilding Company à Foleshill, Coventry, Angleterre. Il a été présenté pour la première fois au public lors du Salon de l'automobile de Londres en 1931. Légèrement modifié, il a ensuite été fabriqué entre 1932 et 1936, période au cours de laquelle 148 voitures ont été construites.
Walmsley Lyons and Co as SS Cars Limited acheta Swallow à la fin juillet 1934. En 1945, SS Cars changea son nom pour Jaguar Cars Limited.
La SS 1 s'est distinguée par son rapport qualité-prix apparent et son apparence attrayante plutôt que par ses performances. De 1932 à 1934, il utilisait un moteur standard à six soupapes latérales de 15 ch à six cylindres de 2054 cc 48 ch (36 kW) ou 20 ch 2552 cc 62 ch (46 kW) qui a été porté à 2143 cc 53 ch (40 kW) ou 2663 cc 68 ch (51 kW) sur les modèles 1934 à 1936. Le châssis a également été fabriqué par Standard et remplacé par une suspension suspendue en 1933. Avec une vitesse de pointe de 121 km/h (75 mi/h), les voitures étaient remarquables par leur style et leur faible coût plutôt que par leur performance. En 1932, le coupé de base coûtait 310 £. Un peu plus de 4200 voitures ont été fabriquées.
La voiture mesurait 15 pieds 6 pouces (4,72 m) de longueur et 5 pieds 3,5 pouces (1,613 m) de largeur (jusqu'à 5 pieds 51 pouces en 1934) et pesait habituellement 2 300 livres (1043 kg).
