En 1988, Lamborghini a construit le Countach Anniversario, pour célébrer les 25 ans de la fondation d'Automobili Lamborghini SpA.
En 1993, Lamborghini construit une voiture spéciale pour célébrer leur 30e anniversaire.
Il s'agira de la Lamborghini Diablo SE30 qui a été présentée lors de la troisième Journée Lamborghini en Septembre 1993 à Sant'Agata.
La Diablo SE, où SE signifie Special Edition, pourrait facilement être appelée la voiture la plus sportive que Lamborghini ait construite depuis longtemps parce que la SE était destinée à participer à des championnats GT dans le monde entier en y installant le kit JOTA.
Les vitres latérales ont été remplacées par du verre synthétique et il n'est pas possible de les ouvrir complètement. Le reste de l'habitacle était entièrement axé sur la course, mais il était tout de même assez élégant.
Les sièges et le tableau de bord ont reçu un revêtement standard en cuir Alcantara bleu, qui a été combiné avec de la fibre de carbone, des cadrans blancs et des pédales perforées en aluminium.
Le volant a également été modifié, il est devenu plus petit et la partie inférieure plate, pour faciliter l'entrée dans la voiture, mais comme la direction assistée avait été abandonnée, le petit volant n'était pas facile à tourner.
La majeure partie de la carrosserie était encore faite de panneaux d'aluminium, mais plusieurs pièces étaient faites de fibre de carbone, comme les prises d'air latérales et la carrosserie environnante.
Le spoiler avant a été redessiné, il est maintenant un peu plus profond.
Pour terminer le restyling extérieur, le pare-chocs arrière a reçu un autre profil.
Le moteur de cette voiture permet une puissance de 525 ch. Cette augmentation de puissance, associée à une réduction de poids de 125 Kg, a donné au nouveau Diablo SE des performances stupéfiantes : un temps pour un 0-100 Km/h en seulement 4.0 sec et une vitesse de pointe de 331 Km/h.
Il n'y avait toujours pas de système ABS sur le Diablo, mais les freins à disque sont devenus plus gros et ont été perforés.