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Au début des années 1960, MG cherche à diversifier sa gamme et pense à commercialiser une voiture plus économique que la MGA.
La Midget apparait alors en 1961.
La première Midget "moderne" (le nom ayant été repris a d'autres modèles de la marque) était en fait une Austin Healey Sprite MK II rebaptisée.
En effet, la marque produisait depuis plus de deux ans déjà, la Sprite MK I (frogeye) pour Austin Healey et a finalement décidé d'utiliser le restylage de cette dernière pour en produire une siglée MG.
La Midget se distinguait de la Sprite par sa calandre traditionnelle de style MG et ses garnitures supplémentaires. Elle possédait également un volant noir plutôt que blanc ainsi que quelques autres détails esthétiques.
Comme pour l'Austin Healey, la MG a connu plusieurs évolutions.
Ainsi, quatre versions ont été proposées de 1961 à 1979 : MK I, MK II, MK III et Midget 1500.
Les Midget et Sprite sont intimement liées et leur histoire a contribué à la légende. Elles sont toutes deux surnommées "Spridget" par les passionnés, en hommage à leurs noms respectifs.
