En vue d'homologuer la 104 ZS en Groupe 2 des rallyes, Peugeot présente en mai la 104 ZS 2 (1360 cm3, 93 ch DIN, 176 km/h, 1000 exemplaires).
C'est la première apparition du moteur dans sa cylindrée de 1360 cm3, mais dans une version a deux carburateurs double corps (qui ont imposé le migration de la roue de secours vers le coffre).
La voiture n'est disponible qu'en gris Vulcain, et possède les petits pare-chocs de la ZS 76 mais peints, le tableau de bord de la Sundgau à compte-tour rapporté, et des sièges noirs à bandes rouges, dont le style sera repris ultérieurement sur les S et ZS.
Elle est équipée de jantes alu larges de 6 pouces.
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