En 1969, la motorisation de la version 1.1 évolue.
Le 4 cylindres en ligne 1130 cc XK devient le XK4 et la puissance passe de 53 ch à 55 ch. Esthétiquement, de nouveaux pare-chocs avec bourrelet de protection en caoutchouc font leur apparition, ainsi qu'un nouveau volant rembourré.