En 1984, les versions GTI et GTD Turbo remplacent les versions TI et STI. Performance, comportement routier et équipement sont les mots clés de ces versions.
Elle remplace ces versions qui ont été rendues obsolète avec l'arrivée de la version Turbo Injection en mars 1983.
Au niveau des différentes évolutions de la GTI par rapport à la TI ou STI, nous avons une assiette abaissée de 20 mm à l'avant et de 25 mm à l'arrière, un encadrement de vitres noir mat, un petit spoiler avant et un garnissage velours.
Le moteur de cette version est porté à 117 ch de puissance pour 2165 cm 3 de cylindrée. Le moteur du réservoir à essence passe à 70 L.