Lorsque la Peugeot 505 sort en 1979, elle sort en 3 différentes versions qui sont déclinées en moteur essence et en moteur diesel.
Les versions SR sont celles de plus haute de gamme avec une note harmonieuse de raffinement et de luxe.
Le moteur de cette version SRD est celle d'un moteur diesel à injection atmosphérique de 2304 cm3 de cylindrée et ayant 70 ch de puissance.
L'intérieur de la voiture est assez différent de la version GR avec des sièges et des garnitures en tweed qui donne un côté chaleureux à cet intérieur. La SR est équipée de vitres teintées, une direction assistée et des vitres électriques.
Il y avait de nombreuses options disponibles pour modifier sa 505 comme un toit ouvrant ou la boîte de vitesse automatique.