Les versions SR sont celles de plus haute de gamme avec une note harmonieuse de raffinement et de luxe. En 1981, sort une version SRD Turbo.
Le moteur de cette version SRD Turbo est un moteur de 2498 cm3 développant 80 ch. Un turbo-compresseur est sur le moteur diesel qui permet un gain de puissance de 10 ch.
L'intérieur de la voiture est assez différent de la version GR avec des sièges et des garnitures en tweed qui donne un côté chaleureux à cet intérieur. La SR est équipée de vitres teintées, une direction assistée et des vitres électriques.
Il y avait de nombreuses options disponibles pour modifier sa 505 comme un toit ouvrant ou la boîte de vitesse automatique.