La Porsche 718 W-RS est une évolution de la RS/61 Spyder présentée pour l’année 1962. Elle est identique sur le plan mécanique mais adopte une nouvelle face avant plus aérodynamique.
La version W-RS a été développée en 1961. D'abord équipée d'un moteur 4 cylindres, la voiture a ensuite été équipée d'un moteur Porsche Type 771 2.0 L refroidi par air à plat de 240 chevaux (180 kW). LaA W-RS a terminé 8e au Mans en 1963. Le W-RS a continué le succès de Porsche dans le Championnat d'Europe de Course de côte avec Edgar Barth remportant le titre en 1963. Jusqu'en 1982, Porsche remporte chaque année un championnat d'Europe d'escalade de côte, soit 42 titres au total.
Le W-RS a continué à courir jusqu'en 1964, date à laquelle il a été remplacé par le 904.