Seulement 4 Prototypes appelés "2.0L Monte-Carlo" ont été construits en 1964 et 1965 :
Un "Werkswagen" en 1964 ( n°300055 - R1 ) puis trois autres "Werkswagen" ont été construits fin 1965 après le succès de la R1 au Rallye Monte-Carlo 65' : ( n°303075-R2, 303076-R3 et 303085-R4 )
Elles possédaient des équipements de course spéciaux. Au cours de la saison 1966, la voiture a été mise à niveau avec les spécifications du moteur 906.
R2, R3 et R4 ont été utilisés par l'Usine en course pour la saison 1966 : Rallye Monte-Carlo, Tour de Corse, 24 heures du Mans, Coupe des Alpes.