Basée sur la Porsche 964, la Porsche 964 Cup était la version de course 1990 de la nouvelle Porsche Carrera Cup. En plus d'une augmentation de puissance de 11 kW à 195 kW (265 ch), la 964 Cup avait une arceau de sécurité soudé, un châssis modifié et une garde au sol inférieure de 55 mm à celle de la version standard. Pour réduire le poids : l'intérieur et le matériau insonorisant ont été enlevés. Les rapports de démultiplication ont été modifiés et il n'y avait pas de direction assistée. Le véhicule était équipé d'un catalyseur et d'un système de freinage antiblocage (ABS).
En 1992, la 964 Cup a subi une révision majeure. Le véhicule avait maintenant la carrosserie de la 964RS et le moteur produisait maintenant 202 kW (275 ch). Un autre changement majeur était que l'ABS pouvait être désactivé en cas de freinage d'urgence ou lorsque la voiture reculait. Le véhicule avait maintenant des jantes en magnésium de 18 pouces, qui ont remplacé les jantes en aluminium. La voiture a encore été abaissée de 20 mm.