Cette dernière version issue de la A442 du Mans 1977 a reçue de multiples améliorations pour d'avantage de fiabilité et assurer de bonnes performances. Toute sauf une majeure : l'emblématique bulle fermant l'habitacle et améliorant l'aérodinamisme.
La cylindrée de son moteur a été portée de 2000 à 2140 cc tout comme sa coéquipière la A442 B mais n'aura pas le même destin. Si la voiture est donc restée un prototype ouvert, c'est la descision à postériori probablement malheureuse des deux pilotes inscrits pour le Mans 78 : Depailler et Jabouille (remplaçant de Tambay bléssé).