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Volkswagen Beetle

ūüáęūüá∑ K√§fer, Beetle, Escarabajo, Maggiolino... Dans n'importe quelle langue, et dans le monde entier, la Coccinelle est devenue un mythe absolu, une l√©gende! Elle √©tait pourtant mal partie, puisque d√©velopp√©e √† la demande du Chancelier Hitler pour l'ensemble du peuple Allemand √† la fin des ann√©es 30. C'est finalement le bureau d'√©tudes de Ferdinand Porsche qui remporte l'appel d'offre. ...

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ūüáęūüá∑ K√§fer, Beetle, Escarabajo, Maggiolino... Dans n'importe quelle langue, et dans le monde entier, la Coccinelle est devenue un mythe absolu, une l√©gende! Elle √©tait pourtant mal partie, puisque d√©velopp√©e √† la demande du Chancelier Hitler pour l'ensemble du peuple Allemand √† la fin des ann√©es 30. C'est finalement le bureau d'√©tudes de Ferdinand Porsche qui remporte l'appel d'offre.
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Histoire de la Volkswagen Beetle

La Coccinelle Volkswagen -officiellement la Volkswagen Type 1, officieusement en allemand le Käfer (signifiant " coccinelle "), dans certaines parties du monde anglophone le Bug, et connu sous de nombreux autres surnoms dans d'autres langues- est une voiture économique à deux portes, à moteur arrière, destinée à cinq occupants (plus tard, les Coccinelles furent limitées à quatre personnes dans certains pays), qui fut construite et commercialisée par Volkswagen (VW) de 1938 à 2003, constructeur automobile allemand.Le besoin d'une voiture populaire (Volkswagen en allemand), son concept et ses
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Informations principales

MarqueVolkswagen
Année1959
Kilomètres
Prix32000‚ā¨

Partenaire

Historic Cars