Citroën Visa -  II Chrono
Citroën Visa -  II Chrono
Citroën Visa -  II Chrono
Citroën Visa -  II Chrono
Citroën Visa -  II Chrono
Citroën Visa -  II Chrono

Citroën Visa - II Chrono

Fabriquée dans une première série de 1500 exemplaires très vite écoulée, une seconde série de 1000 supplémentaires a été lancée en 1983 aussi vite partie malgré les 55 000 F de l'é...

Citroën

Histoire

Histoire de la Citroën Visa - II Chrono

Fabriquée dans une première série de 1500 exemplaires très vite écoulée, une seconde série de 1000 supplémentaires a été lancée en 1983 aussi vite partie malgré les 55 000 F de l'époque (l'équivalent de 16 500 € actuels), soit près de 15 000 F de plus qu'une Visa Super E. En avril 83, d'autres Chrono ont été également commercialisées dans le reste de l'Europe avec des couleurs adaptées à leur pays. Finalement, 2160 voitures ont été distribuées en France et 1650 dans le reste de l'Europe. On pourrait penser que la rareté lui confère une côte importante, mais la Visa souffre encore de son image, même trente ans après. Les rares survivantes voient leur côte monter peu à peu et se négocient désormais autour de 6000 €, un prix très raisonnable pour s'amuser à peu de frais dans une voiture généreuse en sensations et d'une puissance assez raisonnable pour pardonner les écarts. L'histoire ne s'arrête pas là et se continue avec la Visa GT Tonic, puis la plus civilisée Visa GT et l'aboutissement avec la convaincante Visa GTI. On en retrouve aussi l'esprit avec la Peugeot 205 Rallye.

Citroën Visa -  II ChronoCitroën Visa -  II ChronoCitroën Visa -  II Chrono

Images

Citroën Visa -  II ChronoCitroën Visa -  II ChronoCitroën Visa -  II ChronoCitroën Visa -  II ChronoCitroën Visa -  II ChronoCitroën Visa -  II Chrono

Estimation

Utiliser notre technologie unique pour connaître le vrai prix de marché de sa voiture