Citroën Visa -  Super X
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Citroën Visa - Super X

Juillet 1980: la Visa "Super" à moteur quatre cylindres est remplacée par deux modèles complémentaires: la Visa "Super E" (économique), la Visa "Super X" (sportive), Cette der...

Citroën

Histoire

Histoire de la Citroën Visa - Super X

Juillet 1980: la Visa "Super" à moteur quatre cylindres est remplacée par deux modèles complémentaires:

Citroën Visa -  Super XCitroën Visa -  Super XCitroën Visa -  Super X

la Visa "Super E" (économique),
la Visa "Super X" (sportive),
Cette dernière bénéficie d'une finition spécifique et d'un moteur plus puissant.

Elle a été commercialisée sous la forme d'une série spéciale jusqu'à l'apparition de la Visa II en mars 81.

La Visa "Super X" intégrera ensuite la gamme normale, puis sera remplacée la Visa "GT" en juillet 82.

Cette première version de "Super X" est l'ancêtre des Visa "GTi", "Chrono", "1000 Pistes" et autres "Trophée" !!

Elle est devenue très rare de nos jours ...

Images

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